景气不好,ACURA导入日本检讨中…

景气不好,ACURA导入日本检讨中…最早以HONDA高级品牌进入北美市场的ACURA,至今依然未踏出美国领土,不若LEXUS和INFINITI已经在全球相当活跃,探究其原因除了车辆等级依然比LEXUS与INFINITI平价,品牌定位称不上高级外,主要是受到全球景气影响,让日本HONDA在动作上趋近保守,甚至连导入日本的计画都往后延迟。

目前产品阵容共有RL(Legend)、TL(Inspire)、TSX(Accord)、MDX、RDX等五款车型的ACURA,在2008年于北美市场销售比起2007年减少20﹪,仅有14.4万辆的规模,且HONDA受到全球汽车市场冲击居然出现红字,并退出拿手的F1赛事,甚至连原本计画中的NSX后继车也宣布中止,当然在ACURA的全球布局策略脚步也变得更慢,。
其实HONDA在TOYOTA将LEXUS导入日本后,就有计画让ACURA走出美国,否则对这个早在1986年就已经出现、比起LEXUS、INFINITI脚步还快的高级品牌来说,有点将先打下的版图江山拱手让出感觉,但心里自然不是滋味,因此就开始规划前进日本和其他市场的蓝图,但看到LEXUS回到日本并无显着成绩,INFINITI也打得相当辛苦后,一场金融海啸沖醒HONDA,也决定将所有计画暂缓,结果此一决定恐将影响接下来ACURA的产品开发。
不过HONDA也将针对ACURA品牌推出Hybrid车款,最有可能出线的当属TSX的Hybrid,因为和Accord Hybrid相同的基础下,要重新包装比起从头开发总要来得简单多,费用上也便宜许多,只不过届时整个景气买气会产生什幺样的变化,连神仙也无法给答案。